레브 매칭은 우리말로 회전수 보정이라고 합니다. 레브 매칭이라는 표현에서 레브는 엔진 크랭크샤프트의 회전을 뜻하는 revolution이라는 단어를 줄여 쓴 것입니다. 이 기능은 변속기 기어를 윗단에서 아랫단으로 내릴 때 변속기의 구조적 특성 때문에 생기는 현상을 전자장비가 적극적으로 조절해 차가 더 매끄럽고 스포티하게 달릴 수 있도록 돕습니다.

힐 앤 토는 연습을 통해 익숙해지기 전까지는 자연스럽게 활용하기가 어려운 편입니다. 이와 같은 번거로움을 줄여주는 기능이 바로 레브 매칭입니다. 레브 매칭은 전자장비가 현재 사용하고 있는 기어 단수와 기어 레버 위치, 클러치와 액셀러레이터 조작 상태, 엔진 회전수 등을 고루 판단하고, 운전자가 기어를 아랫단으로 내릴 때 가장 알맞은 엔진 회전수가 되도록 엔진을 제어합니다. 즉 힐 앤 토나 블리핑을 할 때 운전자가 액셀러레이터를 밟아 회전수를 보정하는 조작을 자동차가 알아서 해 주는 것이다. 따라서 레브 매칭 기능이 있는 차에서는 운전자가 변속할 때 기어 레버 조작에만 신경 쓰면 되므로 쉽게 스포티한 운전을 즐길 수 있습니다.

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